可再怎么不要命,也不至于将移民也一同代带入西伯利亚吧。
这些移民的主要作用是生产,他们应该留在大后方,进行军用物资的生产,可此时此刻却将这些移民给全部转移到西伯利亚里面来。
这番操作,托洛茨基一开始并没看懂。
他只是认为,这群日本人又发疯了。
但这一次,报告上的内容却把他给点醒了。
日本人确实是疯了,但他们的疯并不是癫狂,而是在赌。
以这近乎十万人的代价进行赌博。
手上的报告,缓缓放至桌面上,隐藏在镜片之后的眼神,闪烁着冷冽的寒光。
若无意外,那群日本人是打算破釜沉舟了。
如今的西伯利亚还没有完全收复。
西伯利亚很大,其土地面积比当今世上任何一个国家都要大。
而且环境恶劣,常年风雪之下,要想大规模转移,如果没有列车这样的运输工具,几乎是不可能实现。
因此,在1919年初的现在,托洛茨基也很难把西伯利亚给完全收复。
这是一项巨大的工程,绝非一朝一夕就能成功。
所以,即使到了现在,仍旧有大部分地区没有被收复。
但西伯利亚的大部分土地都是人烟稀少的地方,因此并不需要每一个地区进行进攻。
事实上,在准备对西伯利亚白军发起进攻之前,托洛茨基就已经做好了详细了战略部署。
他们的进攻方向十分明确,甚至都不需要做过多路线准备。
因为他们只需要占领沿着这条西伯利亚大铁路进行攻击就足够了。
每占领一个铁路站台,就等同于占领一个西伯利亚核心地区。
而西伯利亚大铁路的主要站点分别是彼得格勒、莫斯科、喀山、叶卡捷琳堡、新西伯利亚、伊尔库茨克、贝加尔湖、乌兰巴托、乌兰乌德、伯力和海参崴。
只要把站台控制住,就等同于控制住了站台四周的地方。
原因很简单,西伯利亚的环境太恶劣了,其恶劣程度几乎是必死之地。
这就是为什么沙俄时期,每当需要进行流放,都会把犯人流放到西伯利亚处,只因这个地方实在是太难生存。
而这几条铁路就是如此。
只要把站台控制住,就等同于控制住了站台四周的地方。
原因很简单,西伯利亚的环境太恶劣了,其恶劣程度几乎是必死之地。
这就是为什么沙俄时期,每当需要进行流放,都会把犯人流放到西伯利亚处,只因这个地方实在是太难生存。
所以要想在西伯利亚生存下来,就必须拥有大量的物资进行补给。
要想将这些物资运送到来,就必须通过铁路运送,而这条西伯利亚大铁路就是这样的作用。
如果失去了对西伯利亚大铁路的掌控,那么即使他们拥有数万人的规模,也迟早会死在这片冰天雪原之上。
而如今他们的下一个目标就是新
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