”李和不理解也得理解。
他躺在床上抽了好几支烟,确定再没有人来查房之后,才安然睡去。
第二天他提出要到新建的南浦大桥去看看,平松和吴淑屏陪同。
南浦大桥的选址是在南码头的轮渡站,这是市区内黄浦江最窄的一段航道,只有360米。
这座大桥,远大集团没有参与上,李和很是遗憾。不过令他欣慰的是日苯人也没有参与上。
大桥总长8346米,主桥全长846米,引桥全长7500米,以一跨423米过江。
是我国自行设计,自行建造的双塔双索面,迭合梁斜拉桥。主桥桥面用钢材和混凝土两种建筑材料叠合而成,主桥桥面的钢框架共有438根钢梁,其中一根重80吨,为全国之最。
制作钢梁用的钢板,最厚的达80毫米,其厚度在钢结构中又是一个全国之最。拼装钢框架用的10多万套高强度螺栓的直径达30毫米,螺栓之大,是我国建桥史上前所未有的。
这座桥梁算是奠定了同济大学在桥梁工程学上的地位。
吴淑屏说,“桩基立心柱已经起来了。”
李和问,“什么时候完工?”
“我们打听到的消息是要两年吧。”吴淑屏说,“因为有上面批示,所以市委拒绝了我们无息贷款的好意。”
李和笑着说,“挺好的。”
平松说,“这座大桥要是能早点见就好了。”
他大概见到了李和在资产上的轮廓,他原本坐井观天的以为李和只有在京城的生意,这阶段跟着陈大地的接触,跟着吴淑屏闲聊,他终于发现一切都需要他去仰望了。
他这个时候才真正的确定,跟着李和是没有错的。
什么叫大生意呢?
什么叫大前途呢?
每次过手几千万,几亿,他听都未曾听过。
来浦江,对他来说是个英明的决定。
李和豪气的说,“不管有没有这座大桥,也不能耽误我们在浦东的工程进度。”
“是的,李先生。”吴淑屏应道。
没有于德华的引荐,李和很难见到相关工程团队,只能每天吃了睡,睡了吃,偶尔大街小巷瞎转悠,偶尔看看相关的工程图纸。他有点后悔没有带媳妇过来,要是何芳在那该多好。
关键有了孩子以后,时间就不属于自己了。
于德华回来的时候,李和看着他那憔悴的样子,都有点不忍了。隐隐有点白发了,眉头的沟壑都深了。
“后面我来接手吧,你回港歇着吧。”
“好,好。”于德华有点喜极而泣,天知道他受了多少委屈,他说,“我日盼夜盼等着你接手。”
每天四五场工程推进会议,他自己都不知道怎么撑下来的,光是每天几十个签字,虎口都发酸。
花了五毛钱,上渡轮,渡轮上有两名工作人员,一名负责开船,另一名负责船靠岸时栓缆绳。李和坐在船头,汽笛响起,船缓缓离开渡口。
江水拍打着船舷,激起层层浪花,黄橙橙的水面泛起了鱼鳞似得波纹,冷风呼呼吹过,带着一股腥味。轮渡的汽笛声,人们的喧闹声,使黄浦江一片沸腾。
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