毫无察觉,否则这个时候他已经接到两个大佬的电话了——
伙计,你不按套路出牌啊!
但是,并没有。
然而老朋友又是怎么知道的,他们的目的,又是什么?
千里迢迢跑来,就为了把这份战术推演给我?
摇摇头,喃喃自语:
“这个世界上,难道真有先知?”
国防部长兼三军总司令伊斯梅尔的到来,让前线埃及军团本来就极为高昂的士气,更加火热!
十二座浮桥上,埃及士兵一边呐喊着“真主万岁”,一边雄赳赳气昂昂的快步通过,场面异常热烈。
伊斯梅尔下令,让其中八座浮桥继续通行,而舟桥部队开始集中加固和拓宽另外四座,用以转移萨姆-6防空导弹阵地。
萨姆-6的地空导弹采用多波段多种频率的雷达制导,抗干扰能力强,并使用固冲组合发动机,比冲高,是世界上第一个使用新型发动机的导弹。
在苏联军队中,常将sa-6编成导弹团作战。
每个团辖两部p-40“longtrack”雷达,一部“thinskin”雷达,以及五个导弹连。
每个导弹连都可独立完成防空作战,配备一部指挥车、一部履带底盘的1s91制导照射雷达、四辆三联装履带式导弹发射车、四辆6x6zil131卡车每车携带三枚备用导弹,卡车尾部有起重臂,以及一辆电源车、一辆供油车。
战斗准备就绪条件下从目标截获到发射导弹反应时间为10-15秒,从卡车向发射车重装填导弹约需10分钟,从设备关机到重新部署阵地需15分钟。
所以,在战时移动萨姆-6导弹阵地是极其冒险的行为。
如果不算上行进途中浪费的时间,地面部队将至少有16分钟失去防空屏障,这对于以色列战机而言,已经足够把装甲部队炸成爆米花了。
埃及在运河西岸部署了20个萨姆-6导弹连,相当于苏联的四个防空导弹团,总共有128辆超重的大家伙。
这对于苏伊士运河上匆匆布置的12座浮桥的运载能力,是一个挑战。
那玩意儿运输近40吨的t-55、t-62坦克都相当勉强,好在t-55和t-62的安全涉水深度都在一米四以上,开足马力“噗噗噗”的冒着黑烟,也就扑腾过去了。
但萨姆-6的履带车没有这种功能,毫无两栖能力,而且重心又高,一个不好侧翻入水,那就完蛋了!
凌晨四点,第一辆四辆三联装履带式导弹发射车颤颤巍巍通过浮桥,辛苦了一整夜的舟桥部队在河面上欢呼雀跃,随后20个连的128辆超重装备,分四路开始有条不紊的渡河……
凌晨六点,埃及第三军团率先抵达运河东岸,立即摆开阵型奔袭十公里外依旧在燃烧的以色列三个装甲旅的驻地。
一小时后,伊斯梅尔得到消息:
以色列部署在运河东岸的三个装甲旅和一个步兵旅,果然已经全军覆没,第三军团清扫了剩余散兵游勇,这颗卡在埃及渡河部队咽喉的钉子,确定被拔除了!
伊斯梅尔下令:
“第二、第三军团继续推进,在距离运河60公里处构筑防线,随时准备迎击以色列的地面部队。四个萨姆-7防空团穿插掩护,在萨姆-6导弹阵地建立之前,为地面部队提供防空屏障……”
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