时,李定国才有力挽狂澜的机会,而且他也不是带着背叛张献忠使命回来的,所以他很坦然。
死马当活马医,正是李定国内心的真实写照,毕竟大西军是他看着一步步发展壮大的,加上自己对义父的感情,从本心来讲,他当然希望张献忠能成功。
但是天下大势正在全面向天策军倾斜,大西局促于蜀地一隅,如何发展?
王越没有要求他背叛张献忠和大西军,而是指了一条更加光明的出路,何其磊落?
张献忠的防御重点在夔门,在三峡水路,这个方向算是选对了。
天策军的进军路线也必须是夔门,由于天策军后勤的重要性,决定了天策军必须由水路入川,虽然夔门水道最窄处仅仅五十米。
如果从汉中入川,天策军将要翻越险峻的秦岭,还要通过剑阁,后勤运输不便。
自天策军拿下长沙后,一直都在做着入川前的准备。
上海的合资造船厂,正在全力建造二百吨级的内河机动货船,至今年初该型货船已经建造了一百多艘。
天津造船厂建造的十二艘两百吨级炮艇,也将投入到入川作战中。
另外,还有八艘气垫登陆艇和十五艘五百吨级的拖网渔船,也将参与入川作战。
后世三峡大坝建成后,该航段单向通航吨位可达五千吨,但是在本时空五百吨的渔船必须在长江丰水期才能够直达重庆,所以入川作战的时间被压到四月份。
陵州(今宜昌)已被建成天策军的前哨基地,大量的军需物资在此囤积,二百多架直升机已转场至这里。
其中,最引人注目的是一个漂浮在半空中的巨无霸——飞艇。
“起点号,艇长八十二点五米,直径十一点二米,框架由一根纵向龙骨二十八根铝桥条,还有大量的纵向和径向张线组成,框架外面蒙有防水布,分前中后三个舱室。舱室与艇身为整体结构,中间为货仓,前后小仓分别为驾驶仓和动力仓三个仓室相互联通,各装有两台二百四十马力的发动机。”
原汽修厂厂长,现任起点城重型机械公司经理李朝贵,向王越详细介绍道:“该艇内有二十个气囊,内部填充氢气和煤气,总容积为两万三千八百立方米,载重量为九点五吨,最大升限为四千米至五千五百米,航速每小时一百二十公里。”
起点城的飞艇仿制工作持续了三年半,其中经历了多次失败。
飞艇仿制的原型为后世的商用广告飞艇,发动机由王越提供,飞艇的上升和飞行难度并不高,难就难在如何降落,所以王越提供的正是涵道式发动机,从而解决了随处降落的问题。
飞艇内部充填的气体按说应该用惰性气体(氦气)才更安全,但是惰性气体的提取难度很大,因此起点号飞艇的充填气体只好用氢气和煤气代替。
“这个飞艇可以载人吗?最多可以运载多少人员?”李子雄神情有些激动地问道。
不仅仅是李子雄,所有在场的天策军军官都被飞艇庞大的身躯所震撼。(未完待续)
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